Revive la tabla de fletes: ¿Es una solución para el transporte carretero?

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc.   La tabla de fletes fue creada durante el gobierno de Ernesto Samper hacia 1995 como un mecanismo que pretendía regir el valor a pagar en el transporte de carga terrestre. Fue impuesta por una justificación política con inductores poco técnicos o económicos, poco profundos y alejados de la realidad […]

Uber & servicio de taxis: Cómo adaptar el modelo tradicional a las nuevas tecnologías.

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. Las recientes disputas entre quienes promocionan plataformas digitales para la prestación de servicios de transporte y los tradicionales taxistas ha dado lugar a situaciones de difícil manejo que podrían ser evitadas si se diseña un modelo alterno en el que todos tengan un espacio. Escribir sobre cómo las aplicaciones para […]

La logística del transporte escolar

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. En la compleja y congestionada ciudad de Bogotá, se ha establecido un patrón de crecimiento y ubicación de los colegios (aunque en otras ciudades también está sucediendo) en donde estos se están trasladando hacia las afueras, en particular en Bogotá hacia el norte de la ciudad o en Medellín hacia […]

¿Es tiempo de medir la huella de carbono?

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. La medición de la hulla de carbono para la mayoría de personas, instituciones y empresas continúa siendo vista con expectativa o como una práctica exploratoria que realizan algunas compañías dentro de su marco de responsabilidad. La huella de carbono es la estimación del total de emisiones de gases que producen […]

BITRENES – VCC – ¿Qué esperar para Colombia?

  Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. – William David Aguirre Mencionar la implementación del transporte carretero en bi-tren generalmente lleva a pensar en sistema avanzado de países de primer mundo con gran estructura vial. Sin embargo, aquellos que hayan tenido la oportunidad de recorrer las carreteras del Valle del Cauca (Colombia), con seguridad se han […]

Transporte de carga y la contaminación de Bogotá.

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. Uno de los principales agentes de contaminación apunta a los vehículos tipo diésel, y principalmente los de transporte de carga que según informa la Secretaría de Ambiente aportan hasta el 43% del PM. Ante esta contundente información estadística suena obvio que estos «abominables» vehículos deben restringirse al máximo o migrar […]

El cambio en la carrera séptima, una pobre improvisación más

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. El repentino cambio en la carrera séptima de Bogotá, es una muestra más de la pésima planeación vial que está sometida la ciudad. La realidad es que ni el número o tipo de carriles, ni el flujo son suficientes, ni adecuados a la necesidad actual, ni futura. Mucho se discute […]

¡¡¡ Mejora la distribución de carga en Bogotá…!!!

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. El pasado 17 de octubre, la Alcaldía de Bogotá, emitió el Decreto 593 en el que se restringe “por solo 6 meses” en algunas horas y algunas zonas de la ciudad, la circulación de vehículos de carga superiores a 7 Ton, esto con el fin de disminuir la contaminación, la […]

Circulación de vehículos de carga en Bogotá: ¿Mejorando o empeorando?

Por: Nelson Fernando Mariño M.Sc. Recientemente la Alcaldía de Bogotá, emitió el Decreto 593 en el que se restringe “temporalmente” en algunas horas y algunas zonas la circulación de vehículos de carga superiores a 7 Ton, esto con los argumentos de disminuir la contaminación, la seguridad vial y la congestión. Si bien, esto tendrá un […]